Az európai márkaszervizek nem tudnak amerikai piaci szoftvert flashelni, ezért a behozott autók kimaradnak a biztonsági visszahívásokból és a vezérlőfrissítésekből. Mi a hivatalos amerikai kampányszoftverrel programozzuk át a vezérlőegységeket — csak szoftver, dokumentálva, egyetlen alkalommal.
Nincs alkatrészcsere, hardveres átalakítás vagy tuning.
Csak azokat a frissítéseket, amelyeket a gyártó a te alvázszámodra kiadott.
Előtte–utána szoftververziók írásos jegyzőkönyvben.
Diagnosztika max. 1 óra, teljes frissítés max. 2–3 óra. Csak előzetes időpontfoglalással.
Add meg a 17 karakteres alvázszámot (VIN). Az amerikai közlekedésbiztonsági hatóság (NHTSA) adatbázisával dekódoljuk, és kilistázzuk a modelledre és évjáratodra kiadott összes visszahívást. A szoftverrel javítható visszahívásokat mi telepítjük.
Adatforrás: az NHTSA nyilvános visszahívási adatbázisa (angol nyelvű). Tájékoztató jellegű — nem hivatalos visszahívási értesítés.
Egy amerikai piacra gyártott Kia vagy Hyundai észak-amerikai vezérlőegységekkel és firmware-rel fut. Az európai márkaszervizek rendszere csak az európai szoftvert látja, így a nyitott USA-s visszahívások és szervizkampányok nyitva maradnak — még az importőr is azt mondja, hogy nem lehet mit tenni.
A szervizrendszer lekérdezi az alvázszámot, USA-s gyártást talál, és nem tudja letölteni a hozzá tartozó firmware-t.
Az olyan biztonsági kampányok, mint az ICCU töltőegység visszahívása, sosem kerülnek fel — a hiba továbbra is előfordulhat.
Jogszerű hozzáféréssel dolgozunk a gyártó amerikai piaci szoftveréhez, és pontosan az alvázszámodra kiadott kampányokat telepítjük. Nincs feltörés, nincs módosított fájl.
A végső ár a modelltől és a nyitott kampányok számától függ — az ingyenes alvázszám-ellenőrzés után fix árajánlatot kapsz.
Tudd meg pontosan, mi hiányzik az autódból.
kezdő ár €230
Minden nyitott USA-s visszahívás és vezérlőfrissítés, telepítve.
kezdő ár €390
Messze vagy Budapesttől? Távolról is tudunk segíteni.
A szoftverfrissítésben távolról is segíthetünk, anélkül hogy el kellene jönnöd a műhelybe. Ehhez is vedd fel velünk előbb a kapcsolatot — elmondjuk, hogyan zajlik a távoli frissítés a te autódnál.
Hibakeresés, szoftverellenőrzés — írd meg, mire van szükséged.
A visszahívási frissítéseken túl kérésre általános diagnosztikát és egyéb szoftveres beavatkozást is vállalunk. Minden eset más, ezért előbb vedd fel velünk a kapcsolatot, és megmondjuk, tudunk-e segíteni, és hogyan.
Csak szoftver: hardvert nem cserélünk. Ha a diagnosztika hibás alkatrészt talál, dokumentáljuk a szervized számára.
Az alvázszámodat összevetjük a gyártó amerikai kampánylistájával, majd csak azokat a modulokat flasheljük, programozzuk át vagy frissítjük, amelyekhez hivatalos USA-s kiadás tartozik az autódra.
Az E-GMP biztonsági visszahívás EV6, Ioniq 5, Ioniq 6 és Genesis villanyautókra — a 12 V-os töltés javítása.
Amerikai lopásgátló frissítés indításgátló (immobiliser) nélküli, kulcsos indítású modellekhez.
Szoftveres javítások, amelyek megakadályozzák, hogy az autó P állásban elguruljon (EV6, Ioniq 5, Telluride).
Karosszéria-vezérlő szoftver a világításhoz és kapcsolódó funkciókhoz (Sorento).
Az utasülés érzékelőszoftvere (Palisade).
Kijelzőszoftver-frissítés számos 2025–26-os Kia és Hyundai modellhez.
WhatsAppon, Viberen vagy e-mailben. Ingyen összevetjük az amerikai kampányokkal.
Pontosan látod, mely frissítések nyitottak, és mennyibe kerülnek.
Előre egyeztetünk időpontot — nem fogadunk bejelentkezés nélkül. Utána elhozod az autót Budapestre, és megvárod, amíg dolgozunk.
Írásos jegyzőkönyvvel minden megváltozott szoftververzióról.
Egy teljes frissítés 2–3 óra, így még aznap hazaérsz. Írd meg, honnan jössz, és az utadhoz igazítjuk az időpontot.
Igen. A gyártó saját, amerikai piaci szoftverét telepítjük jogszerű hozzáféréssel. Semmit nem módosítunk, nem törünk fel és nem tuningolunk.
Az európai márkaszervizek rendszere csak európai szoftvert ad. Egy USA-s alvázszámhoz más vezérlőegységek és firmware tartoznak, amelyeket nem tudnak letölteni.
Igen — csak az alvázszámodra kiadott hivatalos kampányokat és frissítéseket telepítjük, semmi mást.
A gyakorlatban ugyanazt a munkát jelentik: újabb hivatalos szoftver írását egy vezérlőegységbe (ECU, ICCU, BMS, váltóvezérlő, karosszéria-vezérlő…). A márkaszerviz szoftverfrissítésnek vagy programozásnak hívja, a szerelők flashelésnek. Mi pontosan ezt csináljuk — amerikai piaci szoftverrel, amerikai gyártású autókra.
A diagnosztika legfeljebb 1 óra. A teljes frissítés legfeljebb 2–3 óra, a kampányok számától függően. Helyben megvárhatod.
Nem — csak előzetes időpontfoglalással dolgozunk, nincs fix nyitvatartás. Írj nekünk WhatsAppon, Viberen vagy e-mailben, és egyeztetünk egy időpontot.
Nem feltétlenül. A frissítések többségét a műhelyünkben végezzük, stabilizált tápellátásra kötött autón, de távoli frissítésben is tudunk segíteni — ehhez vedd fel velünk a kapcsolatot, és elmondjuk, hogyan működik a te autódnál. Az alvázszám-ellenőrzés távolról történik, és ingyenes.
Írj nekünk WhatsAppon vagy Viberen, vagy küldj e-mailt. Csak előzetes időpontfoglalással dolgozunk, ezért érkezés előtt egyeztetünk.