US Import Update
ZVOLÁVACIA AKCIA · EV

Zvolávacia akcia ICCU Kia EV6 a Hyundai Ioniq 5: aktualizácia softvéru, ktorú autá z USA nesmú vynechať

Prečo zlyháva nabíjacia jednotka ICCU pri autách E-GMP, čo mení americká zvolávacia akcia (NHTSA 24V-867 / 24V-868) a ako ju môžu majitelia áut z USA v Európe dať vykonať.

V skratke: Kia EV6, Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6 a elektrické modely Genesis pre americký trh majú otvorenú bezpečnostnú zvolávaciu akciu na ICCU, teda jednotku, ktorá nabíja 12V batériu. Oprava sa začína aktualizáciou softvéru. Európski dealeri pracujú so softvérom pre európsky región, takže auto z USA dovezené do Európy ju často nikdy nedostane.

Čo robí ICCU

Integrovaná riadiaca jednotka nabíjania (ICCU, Integrated Charging Control Unit) sa nachádza medzi vysokonapäťovou batériou a zvyškom auta. Obsahuje palubnú nabíjačku na nabíjanie striedavým prúdom (AC) a nízkonapäťový menič DC-DC, ktorý udržiava nabitú 12V batériu. Tá napája riadiace jednotky, svetlá, zámky a systémy, bez ktorých auto nepôjde.

Čo sa pokazí

Podľa správy, ktorú Hyundai podal americkému úradu pre bezpečnosť cestnej premávky (NHTSA), sa tranzistor vo vnútri ICCU môže pri určitom elektrickom zaťažení poškodiť, najmä na začiatku a na konci vysokonapäťového nabíjania. Keď sa to stane, prepáli sa poistka ICCU a 12V batéria sa prestane nabíjať.

Auto potom prejde do núdzového režimu. Rozsvietia sa varovné kontrolky, zníži sa výkon a približne počas 20–40 minút auto postupne stráca pohon. Ak jazdíte ďalej, kým sa 12V batéria nevybije, auto zastaví.

Typické varovné príznaky:

  • hlásenie „Check electric vehicle system“ (skontrolujte systém elektromobilu) alebo podobné varovanie na palubnej doske,
  • hlasná rana z prednej časti auta počas nabíjania alebo jazdy,
  • auto zrazu odmieta nabíjať zo striedavej siete (AC),
  • 12V batéria sa bez zjavného dôvodu vybíja,
  • chybový kód P1A9096 uložený v pamäti jednotky pri diagnostike.

Čo mení americká zvolávacia akcia

Prvá americká akcia z marca 2024 (NHTSA 24V-204 pre Hyundai/Genesis, 24V-200 pre Kia) spočívala v aktualizácii softvéru. Ukázalo sa, že nestačí, a tak ju obe značky v novembri 2024 nahradili novou akciou:

Značka Akcia NHTSA Kód výrobcu Modely (americké modelové roky)
Kia 24V-867 SC327 EV6 2022–2024
Hyundai 24V-868 272 Ioniq 5 2022–2024, Ioniq 6 2023–2025
Genesis 24V-868 025G GV60 2023–2025, GV70 Electrified 2023–2025, G80 Electrified 2023–2024

Súčasná náprava má dve časti:

  1. Aktualizácia softvéru ICCU. Nový softvér pridáva na nízkonapäťový výstup „mäkký štart“ (soft start), ktorý má zabrániť prepätiu poškodzujúcemu tranzistor.
  2. Kontrola. ICCU a jeho poistka sa skontrolujú a vymenia, ak sú už poškodené.

Autá, ktoré dostali prvú aktualizáciu (z marca 2024), musia byť v rámci novembrovej akcie z roku 2024 aktualizované znova.

Prevencia sa oplatí. Aktualizácia softvéru má poškodeniu predísť. Keď ICCU zlyhá, čaká vás odťah, auto stojí a nasleduje výmena hardvéru. Aktualizácia pred poruchou je lacnejšia možnosť.

Prečo to európski dealeri pri amerických autách nerobia

Európske autá Kia a Hyundai mali vlastnú akciu na ICCU. Len v Nemecku evidoval spolkový úrad pre motorové vozidlá (KBA) vyše 67 000 dotknutých áut na platforme E-GMP. Softvér je však viazaný na región: auto postavené pre USA má severoamerický softvér riadiacich jednotiek a systém európskeho dealera ponúka európsky softvér pre európske VIN.

V praxi majitelia áut dovezených z USA hlásia, že ich dealer odmietne. Keď sme sa opýtali maďarského dovozcu Kia, odpoveď bola rovnaká: nedá sa nič robiť. Práve túto medzeru zapĺňame: nahrávame softvér z americkej akcie vydaný pre váš VIN.

Čo robíme a čo nie

  • Robíme: overíme váš VIN voči otvoreným americkým akciám, nahráme aktualizáciu softvéru ICCU a všetky ďalšie otvorené americké softvérové akcie a prečítame pamäť porúch ICCU vrátane kódu P1A9096.
  • Nerobíme: výmenu hardvéru. Ak kontrola ukáže poškodenú jednotku ICCU alebo poistku, zdokumentujeme to, aby váš servis mohol diel vymeniť.
  • Úprimne o limitoch: aktualizácia znižuje riziko. Nie je to doživotná záruka. V USA Hyundai a Kia medzičasom predĺžili záruku na ICCU a niektorí majitelia hlásia poruchy aj po vykonaní nápravy. Sledujte varovné príznaky uvedené vyššie.

Týka sa to vášho auta?

Ak jazdíte americkou verziou EV6 (2022–2024), Ioniq 5 (2022–2024), Ioniq 6 (2023–2025), GV60, GV70 Electrified alebo G80 Electrified, odpoveď je veľmi pravdepodobne áno. Pošlite nám VIN cez WhatsApp, Viber alebo e-mail a zadarmo vám povieme, ktoré akcie sú otvorené. Kompletný balík aktualizácie softvéru začína na €390.

Zdroje: správy o zvolávacích akciách NHTSA 24V-200, 24V-204, 24V-867 a 24V-868 (nhtsa.gov); Auto Motor und Sport, 30. januára 2025 (údaje KBA pre Nemecko); oznámenie ÖAMTC o zvolávacej akcii, 30. augusta 2024.